સ્ટીલ ચક્રવાત બનાવે છે

સેન્ટર પાર્ક્સ વિનફેલ ફોરેસ્ટ ખાતે ઉપલબ્ધ આકર્ષણોમાં નવા અને આકર્ષક ઉમેરણના નિર્માણમાં સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલવર્ક અગ્રણી ભૂમિકા ભજવી રહ્યું છે.

ઉષ્ણકટિબંધીય ચક્રવાત તરીકે ઓળખાતી 125m-લાંબી રાઈડ, જ્યાં રોમાંચ-શોધનારાઓ, ફૂલેલા તરાપોમાં બેઠેલા, એક ફ્લુમ નીચે લઈ જવામાં આવે છે જેમાં ટ્વિસ્ટ, વળાંક અને ટીપાંનો સમાવેશ થાય છે.બાંધકામકુમ્બ્રિયામાં પેનરિથ નજીક સેન્ટર પાર્ક્સ વિનફેલ ફોરેસ્ટ ખાતે.

સ્ટીલના બાંધકામની મદદથી આ નવીનતમ આકર્ષણ સાકાર કરવામાં આવી રહ્યું છે, કારણ કે વિશાળ ફ્લૂમને સ્ટીલ ટાવર દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો છે, જેમાં નજીકના સબટ્રોપિકલ સ્વિમિંગ પેરેડાઈઝ બિલ્ડિંગનો લિંક બ્રિજ તેમજ રાઈડના સંલગ્ન પ્લાન્ટ સાધનો માટેના વિસ્તારોનો પણ સમાવેશ થાય છે.

તેના છોડના વિસ્તારો સહિત, ધસ્ટીલ ફ્રેમવાળામાળખું પાયા પર 14.5m-પહોળું છે, ટાવર પર 10m-પહોળું છે અને તેની એકંદર ઊંચાઈ 20m છે.તે 305UC કૉલમ્સ સાથે રચાય છે જે 150mm × 150mm બોક્સ સેક્શન ક્લેડીંગ રેલ્સની શ્રેણી દ્વારા જોડાયેલ છે.

પ્રોજેક્ટ માટે સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ ફ્રેમ આદર્શ પસંદગી હતી કારણ કે હોલ્ડર મેથિયાસ આર્કિટેક્ટ્સના એસોસિયેટ ડાયરેક્ટર ડેવિડ ગેલિમોર સમજાવે છે: “સાઇટની મર્યાદિત પ્રકૃતિને કારણે, વૃક્ષોથી ઘેરાયેલો અને વિસ્તારો હજુ પણ મહેમાનો અને સ્ટાફ દ્વારા કબજામાં છે,ઝડપઅનેસલામતીબાંધકામનું સર્વોચ્ચ મહત્વ હતું.

“પરિણામે, કોંક્રિટ પ્લાન્ટ રૂમની પાણીની ટાંકીના સ્તરથી ઉપરના પરબિડીયુંની રચના માટે સ્ટીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.દરમિયાન,ગેલ્વેનાઇઝિંગઅને વાતાવરણમાં રહેલા પૂલ રસાયણોથી સ્ટીલને બચાવવા અને યોગ્ય સ્તર પૂરા પાડવા માટે ઓર્ગેનિક કોટિંગ્સ જરૂરી છે.આગ પ્રતિકાર"

SDC બિલ્ડર્સ, TSI સ્ટ્રક્ચર્સ વતી કામ કરવુંબનાવટીઅને પછી ઇરેક્શન પ્રોગ્રામ શરૂ કરતા પહેલા નાના પરિવહનક્ષમ લોડમાં સ્ટીલવર્ક સપ્લાય કર્યું.

સાઇટની પ્રતિબંધિત પ્રકૃતિને લીધે, ઘટેલા કદના લોડને માત્ર-સમયના ધોરણે સાવચેતીપૂર્વક આયોજન કરવું પડ્યું હતું, જે ગામની નિયમિત કામગીરી અથવા અતિથિ અનુભવ પર કોઈ અસર ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે પણ જરૂરી હતું.

TSI ટેકનિકલ ડાયરેક્ટર એડ્રિયન બેટ્સ આગળ સમજાવે છે, “વર્ક સાઇટ તદ્દન સીમિત છે, જ્યારે સેન્ટર પાર્ક્સ પ્રોજેક્ટની ઍક્સેસ મુખ્યત્વે નાના અને વળાંકવાળા રસ્તાઓ પર છે, જે મોટા ટ્રેલર્સ માટે અયોગ્ય છે.”

“આનો અર્થ એ હતો કે સ્ટીલવર્ક હોવું જોઈએવિતરિતટુકડો-નાનો, જેમાં મુખ્ય 20m-ઉંચા કૉલમનો સમાવેશ થાય છે, જે બે ટુકડાઓમાં વિતરિત કરવામાં આવ્યા હતા અને બોલ્ટેડ સ્પ્લિસ કનેક્શન ધરાવે છે."

સાથે હાથ માં હાથસ્ટીલ ઉત્થાન, યોગ્ય લિફ્ટિંગ સ્થાનો પસંદ કરવાના હતા, જેણે આજુબાજુની સુવિધાઓના કોઈપણ ઓવર-લિફ્ટિંગ અથવા ઓવરસેલિંગની જરૂરિયાતને દૂર કરી.

SDC બિલ્ડર્સ કોન્ટ્રાક્ટ મેનેજર માઈક હોજેસ ઉમેરે છે કે, "આનાથી પ્રોજેક્ટ ટીમ દ્વારા ઉત્થાનનો ક્રમ વિકસાવવામાં આવ્યો હતો જેણે પૂલનો ઉપયોગ ચાલુ હોય ત્યારે કામને સુરક્ષિત રીતે ચાલુ રાખવાની મંજૂરી આપી હતી."

ઑનસાઇટ ઇરેક્શન ટીમ માટે અન્ય મુખ્ય પડકારો એ હકીકત હતી કે કેટલાક સ્ટીલવર્કને શેરવિન-વિલિયમ્સ FIRETEX સાથે પેઇન્ટ કરવા માટે નિર્દિષ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા.ઇન્ટ્યુમેસન્ટ પેઇન્ટ, જ્યારે બાકીનું ઉચ્ચ-ચળકાટ પૂર્ણાહુતિ સાથે કોટેડ હતું.

તમામ પેઇન્ટિંગ TSI ની પેઇન્ટ શોપ પર ઓફસાઇટ કરવામાં આવી હતી તેથી, એકવાર સાઇટ પર, સ્ટીલના સભ્યો, જે ફ્રેમના ઘણા ભાગો પર ડુપ્લિકેટ છે, તેમને સૉર્ટ કરીને પછી યોગ્ય ક્રમમાં ઉભા કરવા પડ્યા હતા.

મિસ્ટર બેટ્સ ઉમેરે છે, "સંરચનાની પ્રકૃતિને કારણે, માત્ર અમુક ભાગોને જ અગ્નિ સુરક્ષા સાથે કોટેડ કરવાની જરૂર છે."“આમાં ગ્રાહકો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા વિસ્તારોનો સમાવેશ થાય છે, જેમ કેફૂટબ્રિજ, દાદર, માળ અને આગથી બચવાના માર્ગો.”

નવી સ્ટીલ-ફ્રેમવાળી માળખું હાલની પ્રબલિત કોંક્રીટની દિવાલોની ટોચ પર નાખવામાં આવેલા પાયા દ્વારા આધારભૂત છે.સ્ટીલ-ફ્રેમ માળખાકીય રીતે-સ્વતંત્ર છે અને તેનો લાભ મેળવે છેસ્થિરતાસ્તંભો વચ્ચે વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થિત ક્રોસ બ્રેકિંગથી.એકમાત્ર સ્થાન જ્યાં નવું સ્ટીલવર્ક બાજુના સ્વિમિંગ પૂલ બિલ્ડિંગમાં જોડાય છે તે લિંક ફૂટબ્રિજ છે.

ફૂટબ્રિજ 7m-લાંબો × 4m-પહોળો છે અને 3.2m-ઊંચો છે.નિમ્ન-સ્તરના વોકવે બીમ હાલના પ્રબલિત કોંક્રિટ બીમ સાથે જોડાય છે, જે મુખ્ય પૂલ બિલ્ડીંગની અંદર ફ્લોરની નીચે સ્થિત છે, જ્યારે ઉપલા ફૂટબ્રિજ બીમ સંલગ્ન સ્ટ્રક્ચરની આસપાસ છે, પરંતુ સ્વિમિંગ પૂલ બિલ્ડિંગ સાથે કનેક્ટ થતા નથી.

"સ્ટીલ-ફ્રેમવાળા ફૂટબ્રિજની રચના કરવામાં આવી છે જેથી તે પૂલ વિસ્તારમાં પ્રવેશ્યા વિના હાલના આરસી ફ્રેમવાળા સ્વિમિંગ પૂલ સાથે કનેક્ટ થઈ શકે," મિસ્ટર હોજેસ ઉમેરે છે.

"એકવાર પૂર્ણ થયા પછી, વાસ્તવિક બ્રેક-થ્રુ કામો સીલબંધ બાંધકામ સ્ક્રીનની પાછળ થશે, જે રાતોરાત ઊભું કરવામાં આવશે, જ્યારે પૂલ ઉપયોગમાં ન હોય, જે પછી બ્રેક-થ્રુને તેની પાછળ સુરક્ષિત રીતે ચાલુ રાખવા દેશે."

સ્ટીલ ઇરેક્ટર્સની સાથે કામ કરીને, SDC રાઇડ માટે ફનલ અને ફ્લૂમને પણ એસેમ્બલ કરી રહ્યું છે.એકવાર સ્ટીલવર્ક સ્થાને છે અનેઢંકાયેલુંદિનgપૂર્ણતાના આરે, અંતિમ ફ્લૂમ એલિમેન્ટ ટાવર પર સ્થાપિત કરવામાં આવશે અને સંયુક્તની આસપાસ વેધરટાઈટ સીલ બનાવવામાં આવશે.